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新疆富宝视点:下周钢材各品种预判(2.10-2.13)

作者:shangjiusw 来源:原创 发表时间:2020/02/14 浏览:次  

富宝资讯2月13日消息:


  本周国内钢市价格稳中震荡调整,经历节后大跌的洗涤后商家操作多偏谨慎。受政策面引导尽可能降低疫情对经济影响的消息后,期螺盘面震荡上行,强有力地对市场心态形成支撑。然下游复工日期待定,市场供需皆受阻,对于下周走势,请看富宝资讯各品种分析师为您详解本周具体行情和下周预判。


  期螺:本周期螺主力2005呈现震荡上扬格局,其中周二单日涨幅达2.69%,且成交放量至200万手以上,高于春节后平日的一倍,但之后续涨略显乏力,呈现横盘整理格局。从技术指标来看,日K线重新回到5日、10日均线上方,但BOLL中轨3480附近压力较大,KDJ金叉但趋于80附近,MACD绿柱收窄。整体来看,本周期螺走势较强,但续涨缺乏现货及需求支撑,因预计下周期螺呈现冲高回落、横盘整理格局。


  原料方面


  铁矿石:本周铁矿石市场全线反弹。普指暴涨至88美金附近,受连铁几日连续冲高影响,矿商心态乐观,报盘拉涨意愿增强。其中唐山两港因现货资源供应偏紧,矿商提价幅度居前。山东两港资源充沛,矿商更倾向议价出货。而江内钢厂不仅矿粉供给不到位,一些辅料的供应也很短缺,主要原因在于车辆限行,使得一些钢厂被动减产。从品种方面看,不管是钢厂还是矿商,都对低品粉青睐有加,在目前利润亏空的情况下,性价比粉是所有人关注的重点。像金布巴、麦克、超特、混合以及品质优秀的非主流矿询盘都不错。钢厂方面对折扣粉的偏好也将持续。另外,国内矿山复工推迟导致进口精粉和球团的需求也在回升。远期资源方面,一些南部钢厂虽然暂时没有减产计划,但他们中的一些开始停止购入3月到港的货物,毕竟目前钢材库存累积风险过大,钢厂也为了自身安全考虑,避免进一步库存积累和现金流压力。矿山方面,热带气旋“达米安”(Damien)在西澳海岸向北增强,在西澳北部海岸升级为四级气旋,西澳港口可能出现装载问题。尽管达米安飓风的威力可能不及维罗妮卡飓风,但飓风会导致矿区周围内陆洪水,因此,市场预计矿山供应将进一步收紧。相比发货受阻,目前更重要的是疫情问题让下游开工不断延期,一些城市宣布包括新项目和现有项目在内的建设活动不得早于3月16日恢复。这种预期阻碍了钢厂补库的持续性,预计近期矿价反复频率较快,需要谨慎。国产矿方面,虽普指大幅反弹,但内粉受下游需求压力影响下,需求方十分谨慎。周初东北钢企普遍下调30,唐山钢企即使采购也多半降价,如国义,鑫达,港陆等下调40,就算有上涨也仅仅是缩小降幅,如宝泰,建龙周内降10为700。山西新泰、河北新兴铸管启动检修。现阶段钢厂原料库存低位,加上疫情有所平稳,加强经济运行调度和调节,或将存在各方市场逐渐复苏,拉升铁矿石坚挺价格的情况。预计短期内国产矿市场稳中调整运行。


  废钢:本周全国废钢稳中偏弱为主。受疫情影响,多数钢企不得不推迟收货、复产时间,需求较弱;而大部分场地、码头受政策限制未经审核不得提前开工,且外地员工复位还需隔离观察,加工受限,抑制废钢供给。供需两弱情形之下,市场普遍操作寥寥。而从目前螺纹期货来看,由于下游工地预期可能要到2月底才能慢慢复工,需求疲软,进一步反弹空间有限,对废钢而言支撑无力。总的来说,虽近期公布的疫情患者增加数量开始减少,形势有所好转,很多企业陆续申请复工,但对废钢来说,考验仍在继续,钢厂和场地正式复工还需时日,废钢依旧处于有价无市的局面,预计短期内市场仍将延续弱稳观望行情。


  钢坯:本周唐山主流钢厂钢坯仍未出价,迁安主流钢厂稳报至3300元/吨,含税出厂。疫情影响下,交通运输依旧受阻,大部分钢厂原料不足导致高炉检修,市场坯料流通资源少,为响应国家号召,下游轧钢厂多执行延迟开工政策,钢坯需求萎靡,市场处于供需双弱局面,直发成交偏弱,多被迫入库操作,上半周仓储现货报价混乱,高低价差较大,下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整,部分商家有出售期货现象,贸易商普遍反映出货困难,唐山本地钢坯库存累计增加,更加打压商家操作信心,目前钢坯总库存约42.69万吨,其中海翼红润库约31万吨,物产震翔库11.69万吨,丰南仓储陆续封库整顿,部分仓储接到相关通知,要求于2月5日凌晨前停止作业,目前个别仓储已陆续停止作业,且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态,交投甚少,在疫情没有明确好转的情况下,钢坯市场难有翻转机会,但考虑钢厂生产不足,市场暂未恢复,坯厂调整意愿不大,预计下周钢坯价格仍稳报为主。


  生铁:本周生铁市场稳中有跌,幅度在20-50元。炼钢铁方面,钢厂对生铁减量压价采购,但因疫情及原料供应不充足,部分铁厂停产、减产,整体库存不大,售价相对稳定;铸造铁、球墨铁方面,需求低迷、运输受限,各地铁厂成交稀少,商家心态不乐观,但因停产铁厂较多,对铁价略有支撑,据悉个别南方铁厂近日成交尚可。山西地区因运输受限,铁厂原料供应不足,有球墨铁厂转产炼钢铁,停产铁厂仍未复产;江苏、河北地区亦有铁厂因原料库存不断被消耗而停产或减产。目前成本、需求两弱,铁厂出货不畅,且疫情影响下汽运受限,各地原料补充、铁厂发运困难,市场交投气氛清淡,短期生铁市场偏弱运行。


  焦炭:本周焦炭市场持稳,成交尚可。受疫情影响,煤矿复工、汽运运输受限明显,火运相对正常。钢厂方面,钢材库存居高不下,基建需求短时也难以恢复,钢厂检修数量增多,运输环节仍有较大影响,市场情绪偏弱。焦企方面,煤企复产进度缓慢原料采购难度大,焦企减产现象短期较难缓解,因原料端焦煤价格较为坚挺,部分焦化表示短期看稳,后续需继续关注煤矿复产进度。预计下周焦炭市场继续以稳为主。


  长材方面


  建材:本周全国建材市场主流下跌为主较上周跌幅有所收窄,幅度在20-150元/吨,目前华北市场变动较为频繁,钢坯价格维持节前报价尚未变动,华东华南大部分电炉厂尚未复工,高炉检修较多。西南市场暂稳观望,西北市场受疫情影响商家大多还未开市,近期市场贸易商陆续开工市场报价增多,但下游建筑工地多处于停工状态,需求尚未真正恢复,市场整体成交不畅,多地仍在延续有价无市局面。从库存数据方面来看,35城螺纹社库996.57万吨增144.16万吨,线材社库349.57万吨,增68.13万吨;螺纹钢厂库629.09万吨增110.29万吨,线材厂库180.01万吨增21.97万吨;螺纹钢周度产量264.15万吨减17.44万吨,线材周产量111.62万吨减17.43万吨,综合来看,经过春节及复工延迟,钢厂库存和社会库存进入快速垒库阶段,钢厂及贸易商压力日益凸显,市场心态谨慎偏空,但是产量有所下降,供给端压力收缩,目前疫情拐点未明确,商家心多看空后期走势,短期来看下周国内建筑钢材价格仍有下行空间,跌幅或在50-150。


  管材:本周管市震荡调整,成交不佳。在上周大幅下挫之后,市场的整体反响就很差。受疫情影响,北方多数厂家延后开工,津唐地区主流管厂目前仍实施销售轮流值岗制,生产部门暂未开工,仅个别厂商出售货物,但也仅限于在家办公,询价的少之又少。加之车辆受到限制,运输也是很大的问题。目前终端需求欠佳,心态上就造成了一定的压力。转到中下旬,情况可能会更加堪忧。一方面是疫情还未真正的过去,开工时间仍不明确,再考虑下游行业工期延后,预计未来管市依旧不佳,这就会造成供应量上的压力。另外一方面是需求端并未好转,再加上暂无利好事件出台,对于管市来说还是会造成一定影响的。因此综合来看,预计下周管市或将稳中偏弱。


  优特钢:本周特钢市场震荡趋弱运行。周初钢厂调价,结构钢方面,淮钢、杭钢平盘支撑,工业线方面,沙钢、中天平盘,潍钢下跌80,硬线,冷镦价格以稳为主,拉丝价格偏弱震荡,幅度在50-80元/吨左右。目前部分市场仍未开工,开工市场价格弱调为主,市场仍多处于有价无市状态,主要原因是很多物流运输业,限行限出入等影响,各钢厂库存增幅明显,即便有订单运输不到位,也很难形成市场效应,商家心态承压,终端已陆续走申请开工手续,复工申请通过后,主要是受外地员工返岗困难所致,大部分企业仍然只能部分开工,需求启动缓慢,预计短期特钢各品种价格延续弱势下调格局。


  型材:本周型钢市场稳中偏弱运行。唐山主流钢厂及唐山本地钢厂仍继续执行不出价政策,迁安钢坯节后始终执行3300,成本端暂时持稳运行。华北地区受疫情影响,多数型材企业延长春节假期暂不对外报价,复工时间待定。山东地区日钢、传洋等型钢线检修情况较之前有所增多,钢厂指导价方面马钢、日钢暂维持不变其中安钢大幅下调。虽下游施工恢复缓慢,但由于节前冬储库存犹存,考虑资金因素,目前经销商让利幅度不是很大,华东上海型市本周下跌30左右。对于后续走势,型市在围绕现有局面窄幅偏弱震荡。疫情恶化短期内难以控制,运输以及下游施工虽有相关政策面助推,但彻底复苏需要一定的过程,且需要逐步循序渐进进行,利空情绪萦绕。钢坯方面暂不出价,已经处于较低价位,纵然恢复报价但下跌幅度仍有限。综上,型价短期内稳中弱调。


  扁平材方面


  带钢:本周全国带钢稳中调整趋弱,其中华北主导钢厂较周初持稳,华东、华南地区较周初维稳。周初市场稳中弱调,由于终端开工延期,需求跟进困难,市场现货出价较混乱,个别厂家出货稍高多数扔低价为主但成交明显不佳。下半周市场以稳为主,前期整体心态恐慌,砸价现象比比皆是,价格下挫幅度较大,市场再降底气略显不足,因此市场低位表现坚挺,商家心态有所支撑。目前,外围经济因素提振心态,厂商调价意愿不强,然疫情影响尚存,终端开工低迷,整体出货平平。总体来看,市场资金压力加大,在需求短时间难以恢复的情况下,贸易商操作空间有限。考虑库存高企积压难销,成本却岿然不动,在宏观面支撑下。预计下周带钢价格或弱稳为主


  热卷:本周全国热轧市场跌势为主,幅度在30-400元/吨,目前华东市场跌幅最大,华北东北市场震荡趋稳,西北市场暂稳运行。下面具体来看:热卷期货于本周11日快速反弹突破3300元整数关口,随后进入反复震荡行情,部分市场于本周刚复工开始报价,所以热卷整体市价差异较大,主导市场天津本周跌70元/吨;上海主流本周跌50元/吨;乐从本周跌30元/吨。而新报价的地区中,山东市场降幅最大低至400元/吨,西南市场跌幅200元/吨,华中市场跌幅180/吨。在当前的管控政策下,返工返岗不容乐观,物流运输亦跟不上节奏,终端需求迟缓市场成交暂无太大的变化。数据方面,本周热轧库存数据为:社会库存289.13万吨,较上周增加35.11万吨;总量较上周增加35.11万吨。后市来看,目前现货资源不断累积,整体市场的资金压力凸显,基本面并不支持钢价大幅反弹;考虑到期货市场信心有所恢复,钢价或进入震荡格局,故预计下周全国热轧市场或小幅震荡。


  中板:本周全国中板弱势下跌,但经上周暴跌之后,本周跌势明显放缓,叠加周中期钢的反弹提振,个别市场有所回涨,但成交仍旧未见跟进,其中华北市场稳中震荡10-20,部分地区补跌百元左右,华东市场稳中跌10-100左右,华中华南稳中下调20-130左右。目前疫情防控工作没有丝毫放松,本周复产复工时间再度延长,市场部分商家居家办公,虽报价较上周有增多,但受物流运输限制等影响,整体还是偏有价无市,周中期货市场急速上升,但现货表现并不积极,各地区仍有补跌现象,不过主导市场在期货拉涨刺激下出现试探回调,心态有所趋稳。库存方面,本周中板双库上升,厂内库存108.2万吨,较上周升9.65万吨,社会库存135.98万吨,较上周升5.94万吨,产量稍降,对于下周,库存增加对市场价格较为不利,商家出货压力持续增加,多数商家未返工,下游需求启动仍需时间,加上运输受阻,短期成交困难,普遍弱稳观望,故预计下周全国中板市场或弱稳调整。


  冷轧:本周冷轧市场继续下行。华东、京津冀、华南突出。具体来看,华东市场上海、宁波调价频繁,本钢低位至4120-4140元,宁波甚至比上海跌的还要猛,竞相出货不止。而无锡、南京、常州等地多数商家反馈仍未开工,有些干脆不对外销售,了解到常州钢材市场也表示要到22号才开门,杭州码头10日之后填写复工书均有开工,目前供需失衡,运输多地受限和管制,具体复工情况还得等通知。不过多家钢厂应该会对2月份有一定的补差空间,具体的相关政策还未发布;华中地区有价无市,武汉本地国营钢厂方面正常生产,成品材资源可以转入钢厂协议仓库,1月份的资源已基本交完,2月份的资源也已经开始在交货,长沙物流园交易区暂时休市,已开业商户暂停营业,贸易商在家线上办公,货场正常运行,但成交持续清淡,建材价格继续下跌。下游重点项目虽陆续开工,但人工未及时到位,短期需求释放仍将维持低迷。库存方面,近期市场陆续到货,库存保持上升,商家普遍存在压力;郑州市场管控较严,大部分商家仍在家等通知复工,而小部分商家虽报价,但由于运输受到限制成交寥寥;西南地区市场仍未完全开市,部分商家已经开始报价,跌幅50-80元,有些甚至百元之多,多数下游企业仍未复工,市场成交零星。由于下游开工时间的继续延期,资金压力凸显,现货市场普遍看空后市,此外重庆主流仓库重铁巨龙库、果园港库、五线库已出现车皮积压现象,累计积压车皮2400余车,已通报各铁路局暂停各站发货计划。截止2月12日,重铁巨龙库库存已超40万吨,果园港库库存已超50万吨,五线库库存已超15万吨;西北西安暂无开工,询价很少,终端客户均为复工。近期都提交了复工申请,预计下周才能有具体通知;华北地区弱势为主,天津相对于邯郸保守,不过唐钢资源有跌至4100以下销售的,目前天津及周边项目绝大多数未复工,需求停滞状态,价格涨跌意义不大。本周市场库存毫无悬念继续上升,库存将创30万吨以上的新高,市场资金压力持续加码,短期价格难言好转。邯郸地区在周二就有4060-4080的资源,随后周三开始大面积低位出货,盘中有些商家成交向好,不过物流也是个大问题;华南地区除了柳钢向下幅度大外,其余调整不大。现阶段市场柳钢冷硬至3950,普冷至4200-4220,鞍钢卷板还在4350-4560徘徊,其余亦如此。华南仓库多数依旧关闭,且维持只进不出的状态,码头作业效率不高,工人返工数较少。不过乐从热卷商家心态逐渐趋稳,少部分人认为阶段性底部已经出现,市场上有吃货行为,冷轧未有此表现。综合考虑,下游与商家复工缓慢,但库存压力逐步增大,故预计短期冷轧市场价格依旧出货为主


  钢厂检修及产能发展:按照钢厂原本的计划,多数在春节期间有检修安排的钢企于2月初复产,但由于近期受新型肺炎疫情影响,钢企发货、运输物流、终端需求、原材料供给等各方面均受限,在这种情况下,钢材出货量几近于冰点,厂内库存大量累积,加之原料供给不足,不论是客观影响还是主观因素,近期钢企检修限产的情况均明显增多,且多数钢企采取高炉及产线同步检修,整体限产幅度远超于往年同期。但从供需关系上来看,钢企终究不可能全线停产,而终端需求却仍基本处于完全停滞状态,因此即使在大规模限产的情况下国内钢市仍将呈现供过于求局面。

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